高铁泉州东站疑似效果图 2022年投入使用

       福厦高铁新泉州东站位于泉州台商区的福厦高铁新泉州东站效果图曝光，3月6日，福厦高铁泉州东站站前广场及市政配套工程工程总承包（EPC）招标落定，引发众多网友的关注。

       近日，项目再传新消息！高楼迷论坛网友曝光了一组疑似福厦高铁新泉州东站效果图，据悉，泉州东站站房规模为中型旅客车站，总建筑面积2万平方米。

       工程建设规模

       本项目对现有国内、国际航站楼进行改扩建（飞行区等级标准为4D）。扩建航站楼2.6万平方米，其中：南侧扩建2.2万平方米，地上三层、地下一层（三层作为AOC大厅、现场业务用房、航管楼及塔台使用，总面积0.62万平方米）；西侧扩建0.43万平方米，地上二层。调整航站楼内设施设备布局，改造面积约0.94万平方米，优化普通旅客进出港流程、中转流程、贵宾流程等。配套扩建及改造楼内的给排水、暖通、消防、供配电等设施。扩建航站楼后将现有远机位改造为近机位（1C1D）。迁建现有机场汽车站，汽车站地下建设2100平方米的人防设施（人防等级：甲类六等）。更新部分航管、通信、导航、气象等系统。

       据悉，投资总额人民币约68390万元。其中，工程费用限额：人民币约55248万元。

       站房形象

       采用新闽南风情的飞燕脊，开元寺石塔般的斗拱，勾勒出站房“山海之门·扬帆港城”的建筑意象，整体形象简洁、端正、大气、微微向前倾的立面以积极昂扬、开放的姿态欢迎四海宾朋，象征海丝之路起点城市扬帆远航、砥砺前行的进取精神。

       站房规模

       中型旅客车站，总建筑面积2万平方米，主体高度23.5米（燕尾脊高度27米），主体面宽169.9米，进深60.9米，主体两层（局部四层），第一层（含夹层）建筑面积11966平方米，有效候车面积2110㎡，第二层建筑面积6180平方米，有效候车面积2460平方米。

       进出站方式

       采用“上进下出”的交通流线，天桥进站，地道出站。

       站前广场相关建设参数

       站前广场规划地下三层，地上二层，钢筋混凝土框架结构，占地面积129亩，总建筑面积约19.5万平方米。

       其中，地下三层（约9.5米）：面积约1.7万平方米，城市轨道2号线土建预设工程；

       地下二层（约16.5米）：面积约7.15万平方米，规划为社会车辆停车场和轨道联系通道，停车位与1764个；

       地下一层（约21米）：面积约7.15万平方米，规划为社会车辆停车场和出租车、网约车候车区和地下商业，停车位为720个，地下商业开发面积约为1万平方米；

       地面层（约28米）：总面积8.6万平方米，规划为集散广场和公交车，大巴车停车场，公交车停车场地约8300平方米，大巴车停车场地约9100平方米；

       地上二层（约33米）：为架空层，高铁出站层，规划为集散广场、旅客集散中心、综合换乘中心及商业开发，集散广场约1.9万平方米，集散中心和换乘中心规划为三层，建筑面积均为1万平方米，商业开发规划总面积约3万平方米。上下滑动查看

       新泉州东站站点位置选址于惠南中学北侧地块，根据初步规划成果，新泉州东站站区规划范围西至杏经二路，北至江城大道及站北路，东至站后路，南到东纬二路。规划范围2.09平方公里。

       据此前文件《泉州台商投资区规划建设与交通运输局关于开展泉州台商投资区福厦高铁新泉州东站站区规划相关事宜的请示》，要求于2021年12月底之前完成泉州东站周边配套工程的规划、设计，2022年4月开始联调联试，2022年9月底全线建成运营与主线同步通车。

       新泉州东站的建成投用，将成为台商区未来价值的新引擎。此外，于今年1月份获批的台商区海丝中央公园项目也迎来最新进展！